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Mantenga una presión de inflado adecuada en sus neumáticos

La presión de inflado adecuada es necesaria para brindarle el mejor rendimiento, seguridad y economía de combustible de los neumáticos. Recuerde revisar con frecuencia (al menos una vez al mes) sus llantas (cuando están frías) con un manómetro de presión preciso.

Mantenga la presión de inflado en el nivel recomendado

El nivel recomendado se puede encontrar en la placa del vehículo o en el manual del propietario de su vehículo. Mantener la presión de inflado adecuada es lo más importante que puede hacer para ayudar a que sus llantas duren más y sean duraderas.

El inflado insuficiente es la causa principal de daños irreparables en los neumáticos y puede provocar un agrietamiento grave y la consiguiente pérdida de aire. Reduce la capacidad de carga, permite una excesiva flexión de la pared lateral y aumenta la resistencia a la rodadura, lo que produce calor y daños mecánicos.

La sobreinflación aumenta la rigidez que puede causar una experiencia de conducción incómoda y generar vibraciones no deseadas en el vehículo. También aumenta las posibilidades de daños por impacto.

No hagas girar los neumáticos excesivamente

Evite girar excesivamente las llantas cuando su vehículo esté atascado en nieve, hielo, lodo o arena. Esto puede causar sobrecalentamiento del neumático y daños irreparables. Use un movimiento suave hacia atrás y hacia adelante para liberar su vehículo. Nunca se pare cerca o detrás de un neumático que gira a altas velocidades, por ejemplo, cuando intenta empujar un vehículo que está atascado o cuando se está utilizando una máquina de equilibrio de vueltas en el automóvil.

Comprueba que tus neumáticos no estén desgastados

Retire siempre los neumáticos del servicio cuando alcancen los 1,6 mm restantes en la profundidad de la banda de rodadura. Todos los neumáticos nuevos tienen indicadores de desgaste de la banda de rodadura que aparecen como bancos lisos en las ranuras de la banda de rodadura cuando se desgastan hasta el nivel de 1,6 mm. Los accidentes causados ​​por el clima húmedo pueden ocurrir al patinar sobre neumáticos calvos o casi calvos. Los neumáticos excesivamente gastados también son más propensos a sufrir pinchazos.

Comprueba que tus neumáticos no estén dañados

La inspección frecuente (al menos una vez al mes) de los neumáticos para detectar signos de daños y su estado general es importante para la seguridad. Si tiene alguna pregunta, pídale a su distribuidor de neumáticos que los inspeccione. Los impactos, las penetraciones, las grietas, los nudos, las protuberancias o la pérdida de aire siempre requieren la extracción de los neumáticos y la inspección por expertos.

Reparación adecuada de los neumáticos

Nota: Goodyear no garantiza ningún proceso de inspección o reparación. La reparación es responsabilidad exclusiva del reparador y debe realizarse de acuerdo con la Asociación de Fabricantes de Caucho (RMA) establecida.
procedimientos

Alerta del sistema de control de presión de los neumáticos

Consulte el Manual del propietario de su vehículo para obtener más información sobre qué hacer si se activa el sistema de advertencia de presión de los neumáticos.

No intentes montar tus propios neumáticos

Se pueden producir lesiones graves debido a la explosión del conjunto de llanta / llanta debido a procedimientos de montaje incorrectos. Recuerde seguir las instrucciones del fabricante de su neumático y hacer coincidir el diámetro del neumático con el diámetro de la llanta. Sólo personas especialmente entrenadas deben montar neumáticos.

No mezcle llantas de diferentes tamaños y tipos en el mismo eje Para un mejor manejo y control, Goodyear recomienda instalar cuatro llantas del mismo tipo y tamaño que especifique el fabricante del vehículo.

Advertencia

Antes de reemplazar sus llantas, siempre consulte el manual del propietario del vehículo y siga las recomendaciones de llantas de reemplazo del fabricante del vehículo. El manejo del vehículo puede verse afectado significativamente por un cambio en el tamaño o tipo de neumático. Cuando seleccione neumáticos que sean diferentes del tamaño del equipo original, consulte a un instalador profesional para asegurarse de que se seleccionen el espacio, la capacidad de carga y la presión de inflado adecuados. Nunca exceda la capacidad de carga máxima y la presión de inflado indicadas en la pared lateral del neumático. Al reemplazar los neumáticos, debe mantener el diámetro exterior y la capacidad de carga del neumático del equipo original. Es posible que sea necesario ajustar la presión de inflado para evitar sobrecargar el neumático. Consulte el neumático & amp; Tablas de carga e inflación de la Asociación de llantas, estándares ETRTO o JATMA para la información correcta de carga e inflación.

Nunca monte neumáticos con menos capacidad de carga que la requerida por el fabricante del equipo original del vehículo

Debe asegurarse de que los neumáticos de reemplazo tengan una capacidad de carga igual o superior a la especificada por el fabricante del equipo original.

NOTA: Goodyear fabricó y / o comercializó los neumáticos de pasajero European-Metric y los neumáticos de pasajero P-Metric son intercambiables siempre que tengan el mismo ancho de sección, la misma relación de aspecto y el mismo diámetro de llanta.

PRECAUCIÓN: Nunca sustituya un neumático de «carga estándar» (SL) por un neumático de «carga extra» (XL). Si el vehículo estaba originalmente equipado con llantas «Extra Load» (XL), reemplácelas con llantas XL del mismo tamaño.

Siga estas pautas adicionales

  • Al instalar dos llantas, colóquelas con la profundidad más profunda de la banda de rodadura en el eje trasero.
  • Si deben instalarse radiales y no radiales en el mismo vehículo, coloque los radiales en el eje trasero.
  • Nunca mezcle radiales y no radiales en el mismo eje.
  • Cuando instale llantas para nieve o llantas para todas las estaciones en vehículos de alto rendimiento, siempre colóquelas en juegos de cuatro.
  • No se recomienda montar neumáticos con diferentes clasificaciones de velocidad.
  • Si se instalan neumáticos con diferentes clasificaciones de velocidad en un vehículo, deben estar con pares iguales en el mismo eje.
  • La capacidad de velocidad del vehículo se limitará a la de los neumáticos con la velocidad más baja.
  • Al cambiar el tamaño de los neumáticos, siempre consulte a un distribuidor para conocer el ancho óptimo de la llanta y revise cuidadosamente las holguras del vehículo / neumático.

No sobrecargue su vehículo

Consulte el manual del propietario de su vehículo para determinar los límites de carga. La sobrecarga de su vehículo genera tensión en sus neumáticos y otros componentes críticos del vehículo. Esto también puede causar una mala manipulación, un mayor consumo de combustible y puede dañar los neumáticos. Nunca monte su vehículo con neumáticos nuevos que tengan menos capacidad de carga que la que se muestra en la placa del neumático del vehículo, y recuerde que el ancho óptimo de la llanta es importante para la correcta distribución y función de la carga del neumático.

Mantener la suspensión del vehículo & amp; alineación de la rueda, & amp; balance & amp; gira tus llantas

La falta de rotación, las piezas de suspensión desgastadas, el inflado insuficiente, el inflado excesivo, el desequilibrio de las ruedas y la desalineación pueden causar vibraciones o desgaste irregular de los neumáticos. Gire sus llantas de acuerdo con las recomendaciones del fabricante de su vehículo o en intervalos máximos de 6,000 mi./10,000 km.

Cómo leer un neumático D.O.T. número de serie

PUNTO. significa Departamento de Transporte. Este número se encuentra en la pared lateral inferior de cada neumático, lo que demuestra que el neumático cumple o supera las normas de seguridad del Departamento de Transporte.
Entendiendo Tyre D.O.T. números seriales
Número de 12 dígitos: producción del 2000.
Número de 11 dígitos: producción de 1990.